編者按：先鋒領航，破浪篤行。湖南交通設計院緊跟交通強國建設步伐，鍛造了一支技術精湛、甘于奉獻的設計先鋒力量。他們是藍圖落地的“執筆人”，也是技術攻堅的“破壁者”，從設計圖紙的第一筆勾勒，到項目交付的最后一次驗收，他們將“開拓、擔當、嚴謹、創新、爭先”的精神熔鑄于每一個細節之中。

為表彰先進、凝聚力量，公司推出“優秀項目負責人”專欄，對2025年度榮譽獲得者進行報道。

    本期，讓我們走近水運規劃設計院的吳米玲。

常德港是全國港口布局規劃新增的8個全國內河主要港口之一，也是我省唯一一個新增內河主要港口，地位重要。《常德港總體規劃（2024—2035年）》是湖南交通設計院首個獨立承擔的全國內河主要港口總體規劃，項目負責人吳米玲勇于擔當、敢為人先，以專業精神擘畫藍圖，用實干篤行詮釋使命，帶領團隊交出了一份高質量答卷。

統籌全局，以敬業精神夯實規劃根基

    作為項目“總指揮”，吳米玲深入研究國省市戰略部署，積極落實新時代港口發展要求，使本規劃成為我省首個踐行“智慧綠色平安”港口理念的港口規劃。她主導向國家部委、省級部門、市政府及常德市規委會匯報二十余次，推動規劃獲得關鍵性認可。在報批階段，她帶領團隊協助開展部省聯合審查會，獲得高度認可，有力保障常德港成為全國首個獲交通運輸部和省政府聯合批復的新增內河主要港口。

技術攻關，以工匠精神破解規劃難題

項目啟動后，吳米玲帶隊完成517公里航道踏勘，走訪百余家企業，精準謀劃常德港功能定位。面對常德港原37個港區分布零散、同質化競爭突出的歷史難題，她創新性地提出“一核兩極三輔”六港區布局，打破傳統行政邊界束縛，推動資源要素跨區劃協同，實現岸線資源集約化利用。針對規劃與國土空間銜接難題，她運用GIS技術構建水運規劃“一張圖”，融合“三區三線”核心要素，保障港區用地需求，有效化解港產城發展矛盾。

轉化賦能，以開拓精神譜寫發展新篇

吳米玲帶隊編制的成果被省交通廳作為模板全面推廣，為湖南交通設計院后續承接省內7個重要港口的規劃奠定基礎。規劃獲批后，她主動擔當起發展“推介人”，在湖南日報、中國水運報等主流媒體宣傳規劃成果，業主專致表揚信，大幅提升公司品牌形象。

她積極向地方政府、重點企業宣貫成果，為湖南交通設計院成功拓展港口設計市場。目前，湖南交通設計院已承接石門新街口碼頭、德山海關碼頭改建等多個設計項目，展現了從藍圖繪制者到發展推動者的使命延伸。

吳米玲用行動詮釋著水運規劃人的責任與擔當，她以規劃引領行業發展，以專業鑄就卓越品質，以實干書寫職業人生。

策劃：生產經營部（安全生產辦公室）、黨群綜合部

供稿：水運規劃設計院

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

審定：鐘  軍